Diese Drehmaschine (ebenfalls als
Molle-Apparat bezeichnet) dient zur Bearbeitung
der Kurbelzapfen auf der zusammengesetzten Kurbelwelle
eines Schiffmotors. Die drehbare und geteilte Scheibe
(Wirbel) ist im geteilten Bügel angebracht. Das
Öffnen und Schließen des Bügels mit Wirbel ist
mechanisiert. In der Scheibe ist der Stößel mit
austauschbarem Werkzeug installiert. Die Einteilung
der Scheibe ermöglicht das Einführen des bearbeiteten
Kurbelzapfens in die Vorrichtung und nach Verbindung
des Wirbels und des Bügels - die Grob- und Schlichtbearbeitung
des Kurbelzapfens.
Das Antriebswerk der Scheibendrehung sichert die
Regelung der Schnittgeschwindigkeit. Ein separates
Mechanismus ermöglicht die Steuerung der Radialbewegung
des Werkzeugs während der Scheibenbewegung.
Diese Drehmaschine ist mit der horizontalen Drehmaschine
verbunden, auf welcher die zusammengesetzte Kurbelwelle
eingespannt ist.
Es ist eine mobile Vorrichtung und kann mit diversen
Drehmaschine verbunden werden. Es ist mit einem
eigenen Steuerungssystem, Antrieben und hydraulischer
Versorgung ausgestattet.